【車】愛車の盗難防止と防犯対策まとめ

【車】ETCのお得な使い方を調べてみた

イタズラや盗難、車上荒らし、、
治安がいいと言われる日本でも多発していてもはや他人事ではありません。
万が一がある前に対策して、しっかり車を守りましょう。

本気のセキュリティシステム

CLIFFORD(クリフォード)

世界で認められた最高峰カーセキュティシステム
http://clifford.co.jp/

VIPER(バイパー)

世界最大のカーセキュリティーメーカーDEIのセキュリティブランド。
最先端技術を投入したトップレベルのカーセキュリティシステムで徹底した守りの強さと高度な操作性を誇る。
http://www.viper.com/

安心のセキュリティ会社のサービス

SECOM(セコム)

自動車を見守るセコムの【ココセコム】
http://www.855756.com/car/

ALSOK(アルソック)

センサーライト
http://www.alsok.co.jp/person/goods/sensorlight.html

物理的に守る!

ステアリングロック


【CORES】ステアリングロック7 (コアーズインターナショナル)

少しだけ守れるかも!

LEDナイトシグナル


【カーメイト(CARMATE)】
ソーラー電源内蔵 暗くなると自動点滅 衝撃センサーで不審者を威嚇 レッド5LED ナイトシグナルデコ ブラックメッキ SQ82

WARNINGステッカー


盗難防止ステッカー GPS盗難防止装置取付車 2枚セット 内張りタイプ カーセキュリティ

【車歴】いままで乗ってきた車を思い返してみた

【車】ETCのお得な使い方を調べてみた

免許を取得してからいろいろな車に乗ってきたなぁと思い、歴代の車を振り返ってみました。
いまの愛車が13代目でした。

FORD(フォード)

V型6気筒 3.0L
初めての車は左ハンドル

MAZDA(マツダ)

初めての右ハンドル
ウィンカーとワイパーをよく間違えました

MITSUBISHI(ミツビシ)

初めての四駆、雪山をよく走りました。

HONDA(ホンダ)

初めてのホンダ

NISSAN(日産)

ステーションワゴン

MAZDA(マツダ)

ステーションワゴン

ISUZU(いすゞ)

直列4気筒 1.81L
最初で最後のいすゞ、ハンドリングバイロータス仕様。
なぜかヤナセで販売されていた車です。

VOLVO(ボルボ)

四角い車が好きでボルボ、サンドシルバー。

VOLVO(ボルボ)

2代目ボルボ、ブラック。
1代目の方がなんか相性が良くて短いお付き合いでした。

Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)

V型6気筒 2.6L SOHC18バルブ
最高出力: 170ps(125kW)/5500rpm
最大トルク: 24.5kg・m(240N・m)/4500rpm

イリジウムシルバー

Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)

直列4気筒 1.8L DOHCS スーパーチャージャー
最高出力: 143ps(105kW)/5200rpm
最大トルク: 22.4kg・m(220N・m)/2500~4200rpm

またイリジウムシルバー。

Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)

V型6気筒 3.0L
最高出力: 231ps(170kW)/6000rpm
最大トルク: 30.6kg・m(300N・m)/2500~5000rpm

またまたイリジウムシルバー。
次はパラジウムシルバーにチャレンジしたい。
いつかV8に乗りたい。

Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)

空冷V型6気筒 3.0L DOHCICターボ (ディーゼル) 
最高出力: 245ps(180kW)/3600rpm
最大トルク: 61.2kg・m(600N・m)/1600~2400rpm

こんどはダイヤモンドシルバーかテノライトグレーにしようかと思いながらオブシディアンブラック。
いつかAMGに乗りたい。