nkrama

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン C230K(バイキセノン)の情報です。
バイキセノンの白系の光に合わせて”ほぼ”全部のライトをLEDかハロゲンバルブに変更しています。
LEDはメーカーや製品によって色味が微妙に異なるので、なるべく揃えて買うと統一感が出ますよ。

エクステリア/室外灯

バイキセノンヘッドライト(ヘッドランプ/上向き&下向き)

形状: D2S(キセノン)
ワット数: 35W
純正輝度: 4,300K
数量: 2個(左右)
純正のまま

ハイビーム

形状: H7
ワット数: 55W
数量: 2個(左右)

これに変えました

ポジションライト(車幅灯/フロントパーキングランプ)

一番印象の変わるポジションランプをホワイト系の光に変えたいと思います。
バイキセノンヘッドライトの白い光に比べ、純正のキセノンは白いので、ポジションの暖色系の光が気になります。
検討したのはLED化とハロゲンバルブの変更の２パターン。
純正のキセノンは輝度が大体4,200K(ケルビン)のようなのでなるべくそれに合わせてLED化しました。
形状: T10/ウェッジ球
ワット数:5W
数量: 2個(左右)

これに変えました

フロントフォグランプ

形状: H7
ワット数: 55W
または
形状: HB4
ワット数: 51W
数量: 2個(左右)

ライセンスランプ(ナンバー灯)

形状: T10 x 37mm
ワット数: 5W
数量: 2個(左右)

これに変えました
ライセンスランプのLED化も定番ですね。

フロントウィンカー(方向指示灯)

形状: S25/ピン角違い
ワット数: 21W
色: アンバー
数量: 2個(左右)

ドアミラーウィンカー
(方向指示灯)

LED
数量: 2個(左右)
純正のまま

ハイマウントブレーキランプ

LED
数量: 1箇所(センター)
純正のまま

ブレーキランプ

ワット数: 21W
数量: 2個(左右)
純正のまま

バックランプ

形状: D25シングル
ワット数: 21W
数量: 2個(左右)
純正のまま

リアウィンカー(方向指示灯)

形状: S25/ピン角違い
ワット数: 21W
色: アンバー
数量: 2個(左右)
純正のまま

テールランプ

形状: S25/ピン角違い
ワット数: 4W
数量: 2個(左右)
純正のまま

リアパーキングランプ

ワット数:4W
数量: 2個(左右)

リアフォグランプ

ワット数:21W
数量: 1個(右側)
純正のまま
※メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン C230K（バイキセノン）の情報です。
※個人ブログの情報ですので、購入の際は実際のお車でご確認下さい。

インテリア/室内灯

車内、ドアなどのインテリア系のライトもLEDにしてみましょう。

フロントセンタードーム部

形状: T10 x 41mm
ワット数: 10W(アンバー)
数量: 1個

フロント読書灯

形状: T10/ウェッジ球
ワット数: 5W
数量: 2個(左右)

バニティミラー(バイザー)

形状: T10 x 37mm
数量: 2個(左右)

グローブボックス内照明

形状: T10 x 37mm
数量: 1個

リアシート上部ドーム部

形状: T10 x 41mm
ワット数: 10W
数量: 1個

リアルームランプ

形状: T10/ウェッジ球
ワット数: 5W
数量: 2個(左右)

ドアカーテシ

形状: T10/ウェッジ球
ワット数: 5W
数量: 2個(左右)

灰皿

数量: 1個
調査中

おまけ

LEDではなく普通の白熱バルブで少しバージョンアップしたい場合は『POLARG B1ハイブリッド』がオススメ。
T10×37、T10ほか各種サイズが揃っています。
T10×44はT10×42指定の場所には長すぎる可能性もありますが、設置箇所によっては収まります。

■POLARG B1ハイブリッド
『B1ハイブリッド』はクールな白い光で、ポジションランプ、バックランプ、ライセンスランプをドレスアップする高効率ホワイトバルブと、クリアレンズでドレスアップしたリアコンビネーション（テール＆ストップ）ランプやウィンカーランプ専用の高効率カラーバルブです。
http://www.nissei-polarg.co.jp/product/color_001.html

※メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン C230K(バイキセノン)の情報です。
※個人ブログの情報ですので、購入の際は実際のお車でご確認下さい。